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作为一个非盈利组织，《消费者报告》基于64万辆汽车进行数据收集与调查，该调查研究了汽车的17个不同领域的故障情况来确定车辆的可靠性得分。当然，这份十大最可靠车型排名也不单单用可靠性得分来确定的，还结合各媒体的评测、业主满意度调查结果跟安全性能数据相结合来确定最后排名。
总结来说，这份报告在汽车领域来说的公信力还是非常高的。
NO.10 英菲尼迪Q70
作为一款在国内几乎见不到的车，Q70作为英菲尼迪家族旗舰车型，在用料和豪华度上的打造毋庸置疑，但是搭载VQ系列2.5L自然吸气发动机，在动力输出上甚至比不过Q50上的2.0T发动机，曾经的VQ系列再也不见那款3.7L的英姿了！
NO.9 丰田普锐斯C
全球范围内，销量的最好的混动车型，普锐斯的上榜并不惊讶，毕竟这款混动车已经算是这份榜单上的常客了！
NO.8 丰田普锐斯V
基于丰田普锐斯平台打造的一款MPV车型，V取自于“versatility”，就是通用性、多用途的意思，相比普锐斯C来说，在国外市场，MPV车型的受认可度会更高些，排名靠前一位可以理解，只是这款车到目前仍然没有被引入国内市场。
NO.7 雷克萨斯IS
作为雷克萨斯旗下少有的运动型家轿，相对于雷克萨斯ES等车型来说，这款车在国内的认可度并不高，与雷克萨斯本身的品牌影响力有一定关系。定位并不那么准确，一直以舒适著称，搞运动还是差点火候！雷克萨斯在去年是全球最可靠的汽车品牌，虽然今年没有荣登榜首，但是也仅仅是让给了母公司丰田品牌！
NO.6 丰田RAV4
又是一款丰田车，理由就不说了，看来美国人对于丰田车的认可度高到让人无法想象，在国内这款SUV销量不是那么可观，但是口碑却不错。
NO.5 奥迪Q3
终于见到了一款德系车，一向以严谨著称的德系车，却在可靠度上输给了日系，此次榜单中唯一上榜的德系车，再看看国内的市场，是不是瞬间觉得自己错过了一台好车！
NO.4雷克萨斯GS，NO.3雷克萨斯ES
又是两个雷克萨斯旗下的车型，已经无力辩驳了！
NO.2丰田86/斯巴鲁BRZ
两款同平台，同动力的轿跑换标车型，可惜了，现在在国内市场停售了，仅仅只能通过平行进口进入国内了！
NO.1起亚极睿
一款韩系车的登顶确实有点出乎意料。毕竟韩系车在国内的口碑可以说一路走低，从配置比不上国产，到现在的品质也不一定比国产强的呼声，最终只能靠着各种降价措施来挽回销量！
这款车也在今年被进口到国内，在品质上是与海外车型是一样，虽然我们平时总说国产化的车型喜欢简配之类的，但是进口车还是有保证的。作为一款混动车型，价格上却比国外售价还低，这可以说是从未有过的，尽管如此，大家依旧不买账。
可能美国人和咱们的思维方式有点不同，不过看看极睿，你也许就明白了什么叫不喜欢就是不喜欢，管你啥背景！
2017年的榜单中，丰田一家车企就独占了7席，这基本上成为了丰田的口碑宣传册了！不知道大家怎么看？
最后，附上一个表单：
